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年底即將與我的Sentra共度滿四個年頭，這一代Sentra幾乎算是上市以後就伴隨著我到今天，也正因為如此自從加入01這個大家庭以後，對於網路上很多相關評論更是相當心有戚戚焉

當然每個人都有評論自由，而我身為車主，在看目前市場上許多車款的動作以後，對於Sentra的現行車款要給予一個評價大概就是用「恨鐵不成鋼」來形容吧！

原因很簡單，回到當初考量買車的幾個考量大概分為以下幾種，若滿分是一百分，平均分配成到以下五個選項，經歷四年後讓我再次幫Sentra打個分數大概如下：

外型（滿分20分→15分）
外型這一塊其實相當主觀，對於當時想要買人生第一台車的我來說，當然希望說能夠與眾不同，也因為這樣在當時Altis以及Sentra之間周旋以後，選擇剛改款上市的Sentra，要形容外型我想應該就是「沈穩」最為合適，沒有太突出的鋒芒，卻也保有一絲年輕氣息，也是當時我會喜歡這台外型的原因（不過看過我的車，應該都知道我在外觀上也弄了些有的沒的，畢竟當時年輕愛搞怪）

因此即便到了現在，我依然願意給Sentra外型15分的評價


動力表現與駕駛感受（滿分20分→16分）
由於現在有太多渦輪或是柴油車（像我弟就是開Focus柴油），對照下來Sentra在動力表現上確實沒有這麼樣的熱血，但對我來說並非壞事，因為我相信很多會購入Sentra的車主們有很多都跟我一樣本來就並非是為了追求「熱血」這件事情而購入，就我當初購車需求來說，想追求的就是就是加速平順、超車容易，不會讓我在高速公路當龜車就好

另外「穩」一直是我覺得Sentra的一個優勢，過去通常提到操控感受多數被拿出來比較的幾乎都是歐系或美系車款，而我家正好有台Focus當作對照組，就我開過兩台車自己感受過後比較下來，其實Sentra各項反應都在水準之上，無論是在過彎時的穩定度還是說路過不平路面時回饋給車身的感受，我認為並不會輸給一些歐系或美系車款，就我周遭同樣Sentra的車主都有類似的感想

另外我感到特別滿意的莫過於這台車的油耗表現，先前分享過我的Sentra目前油耗就是5.9 L/100km這個數字上下，以每天通勤以及每個月固定下南部1~2趟來說，我覺得非常省油（況且我也不是那種會為了油耗，就刻意保持速度或是不大腳的駕駛，所以也常常有人對于我的油耗感到不可思議XD）

所以就動力部分雖不比渦輪、柴油車，但以其穩定度以及油耗表現我很滿意，給16分


養車後勤品質成績（滿分20分→18分）
相信版上太多那種買車來修、修車時間比用車時間還多的案例，所以養車的成本與後續車輛維修上這部分也勢必納入購車考量之一，畢竟誰會想要買一台車只是為了修車，當然能夠開的長長久久才重要，所以這部分也可以說是當初會選擇踏入這品牌的原因之一

在我之前，我們家族就已經購入兩台Sentra，當然當初買車時親戚間互相分享傳承下來的經驗與資訊便是如此，起初存疑是一定的，但是經過了三年多的時間親身經歷，也證明說Nissan在這塊確實表現不錯

至於在養車成本來說，過去也有不少媒體針對這部份去做過計算，確實Nissan在保養上的花費相對於大部份品牌算是相當便宜的，而且就這樣開了三年多，過去壞過比較大條的大概就是冷氣調節馬達吧！除了這條多花了點錢，到目前為止幾乎都只是回去進行基本的例行保養，而目前車子也還在他們的68保固內，我想要撐到下次換車絕對沒問題

以目前保養花的錢以及車子沒出過什麼大問題的車況下，這部分我給18分的肯定

乘坐舒適度空間寧靜度（滿分20分→20分）
這一塊我想給滿分是無庸置疑的，Sentra在內裝質感上對照同級中型房車，即便到現在對照其他中型房車車內空間大小，依然都相當有優勢，重點是她的乘坐舒適度無論是座椅帶給乘坐者的感受，又或者是後座乘客坐入以後的空間表現，我認為完全不會輸給大型房車的Teana或是Camry，這一點在我當初買車試乘時與老婆（當時還是女朋友XD）一坐進去，完全就是沒有任何意見，直接喜歡上

另外早在四年前，就已經有的後座出風口的設計，直到現在依舊沒有任何國產中型房車能夠提供這項配備，而這項配備後來有了小孩後，更是感受到這項配備的重要性，完全不用擔心送老婆小孩上下課、班，或者有長途需求時，後座會不斷唉說太熱會不舒服

所以Sentra舒適度這部分，我直接給滿分20分，非常滿意！


安全配備（滿分20分→8分）
三年多前買車，大家普遍對於「安全」意識尚未這麼明確，而在當時Sentra提供了四氣囊的選項，相較於當時同樣為中型房車，其他競品普遍都只有兩氣囊無ESP，算有優勢

而在後續實際駕駛Sentra一陣子，發現對於他的行駛中穩定度與操控感受又有了另一層見解，以本身還不錯的車體與底盤結構，加上「穩定」的操控感受以及同級車比較算還不錯的安全配備，在當時也就對於安全這塊沒有太多的疑慮，而在其他同級車配備較差，進口車、大型房車又超出預算的情況下，Sentra當時在我心目中要從安全這塊拿下80%或90％的分數絕對是沒問題的

只不過現在大家都在進步，很可惜始終沒有跟上大家腳步補上，僅能以本來既有不錯的車體結構以及行駛穩定度的優勢，來彌補配備不足這一點，但說實在的即便其他條件不錯，但當大家都有你沒有的時候，就會覺得少了些什麼

所以基於本身還是有不錯的本質，但在安全配備沒有辦法跟上大家腳步的前提之下，安全配備這一塊我給8分

統計：
總結上述分數，我給現行款的Sentra分數打「77分」

沒錯統計下來可以發現Sentra的分數其實在中上，基於大眾的購車考量與需求Sentra幾乎是滿足了所有條件，回想當初剛上市時主打「1.0的省油，3.0的舒適」現在確實全部都有達到這個標準，偏偏在各方面表現如此優異的情況下，卻留下一個這麼大的缺點來讓別人點，導致現在版上只要講到Sentra往安全不足去討論

再說市場上其實有很多小車越賣越貴，甚至有些賣到70、80萬，都比Sentra還要更貴了，這也代表說其實在差不多價格帶，Sentra在很多條件不差的情況下其實相當有優勢，相較於三年前若能夠再選一次，我想對我來說Sentra絕對還是首選，但三年後的今天，若再選一次，可能就也會因為這一點而有所猶豫，真的可惜了一個這麼好的產品

真心建議原廠趕快把安全配備補上吧，回想當初上市的風光，市場排行也總是在前段班，身為Sentra車主對於Sentra依然還有愛以及期待回到當時那份光景